Încărcătoare pentru vehicule electrice

Ex9EVD3 este un încărcător pentru vehicule electrice (EV) cu montaj pe perete cu scopul de a fi utilizat în aplicațiile rezidențiale. Soluția noastră este echipată cu un întreruptor de curent rezidual (RCCB) de tip B, care este o protecție necesară pentru încărcătoarele EV. Bateria EV funcționează pe principiul DC și poate apărea o scurgere de curent continuu. RCCB de tip B intern este capabil să detecteze scurgeri în curent continuu, curent alternativ și curent pulsatoriu cu o frecvență înaltă. Oferim încărcătoare cu un curent de încărcare de până la 32 A în rețea trifazată. Versiunile T2C 16A și T2C 32A sunt prevăzute cu cablu de conexiune T2, iar pentru T2S 16A și T2S 32A cablul nu este inclus în pachet. Ieșirea poate fi folosită și pentru monofazat.Scopul modulului DLB este de a se asigura că valoarea maximă a curentului prin întreruptorul principal al circuitului nu este depășită în timpul funcționării simultane a stației de încărcare a vehiculului electric și a altor aparate din clădire. Comunicarea cu încărcătorul auto este implementată prin interfața RS 485 (2 fire). Modulul DLB poate fi comandat separat.

Încărcătorul Ex9EVC pe cablu este o soluție mobilă pentru încărcarea EV (vehiculului electric). Poate fi folosit ca încărcător complementar sau înlocuirea încărcătorului principal, dacă nu doriți să aveți o cutie de perete instalată în instalația dumneavoastră. Curentul de încărcare poate fi setat înainte de a începe încărcarea, astfel încât să puteți configura timpul de încărcare și de a controla consumul de energie . Cablurile de încărcare asigură toate protecțiile necesare: monitorizare a temperaturii, a supratensiunii și a subtensiunii, verificarea conexiunii cablurilor de nul de lucru si nul de protectie înainte de începerea încărcării. Bateria EV funcționează pe principiul DC și poate apărea o scurgere de curent continuu. RCCB integrat de tip B este capabil să detecteze scurgerile în curent continuu, curent alternativ și curent continuu pulsat cu o frecvență mare. Toate versiunile de încărcătoare de cablu Ex9EVC sunt prevăzute cu cablu de o lungime de 5 m cu unul dintre cele două cele mai obișnuite fișe la partea de conectare EV - Tip 1 și Tip 2. Ștecherul grilelor depinde de dacă este monofazat sau trifazat și de curentul de încărcare maximă.

Încărcătorul Ex9EVC pe cablu este o soluție mobilă pentru încărcarea EV (vehiculului electric). Poate fi folosit ca încărcător complementar sau înlocuirea încărcătorului principal, dacă nu doriți să aveți o cutie de perete instalată în instalația dumneavoastră. Curentul de încărcare poate fi setat înainte de a începe încărcarea, astfel încât să puteți configura timpul de încărcare și de a controla consumul de energie . Cablurile de încărcare asigură toate protecțiile necesare: monitorizare a temperaturii, a supratensiunii și a subtensiunii, verificarea conexiunii cablurilor de nul de lucru si nul de protectie înainte de începerea încărcării. Bateria EV funcționează pe principiul DC și poate apărea o scurgere de curent continuu. RCCB integrat de tip B este capabil să detecteze scurgerile în curent continuu, curent alternativ și curent continuu pulsat cu o frecvență mare. Toate versiunile de încărcătoare de cablu Ex9EVC sunt prevăzute cu cablu de o lungime de 5 m cu unul dintre cele două cele mai obișnuite fișe la partea de conectare EV - Tip 1 și Tip 2. Ștecherul grilelor depinde de dacă este monofazat sau trifazat și de curentul de încărcare maximă.